瑾泽-13年日本模具设计公司合作经验

连接器模具加工厂怎么分离？

今天瑾泽精密小编要说的是，汽车连接器如何分离开来，或许我们知道连接器有线对线，也有线对板，还有板对板，但是汽车连接器也有几种结合方式，但是大体和普通的连接器相同。一般情况下，就是公母胶壳的结合，很多都是带扣，起着非常稳定的作用，因为我们知道，汽车连接器需要耐环境性能非常强的，所以连接器模具加工在设计的过程中如果哪一个环节出现纰漏，那么造成的后果都是严重的。具体怎么分离，这个和普通的线对线连接器差不多，需要手动分离，如果再未来，当科技发展到了某个点，连接器模具加工可能会设置成自动分离，那样的话，对于我们汽车以及汽车维修人员会节省很多资源。

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连接器模具加工厂模具加工转战国际市场的关键因素

连接器模具加工厂企业的产品在国内销售的好，不代表在国外就能销售得好。

国外市场有其特殊的需求和不同于国内的消费习惯，我国连接器模具加工产品要想在国际市场占有一席之地，必须突破以下三个方面的制约：首先，我国连接器模具加工业在原材料的使用上面仍有许多不足；其次，技术的落后，使我国连接器模具加工厂产业的发展受到极大的阻碍；后，我国连接器模具加工业的配套体系尚不充分。国内连接器模具只有加大研发力度，调整发展方式，解决以上三个方面的问题困扰，才能给在国外市场的竞争中获胜。

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连接器模具加工厂的防火等级

随着时代的发展，连接器的应用也是越来越广泛。先说说连接器的基本性能之环境性能：常见的环境性能包括耐温、耐湿、耐盐雾、振动和冲击等。连接器模具加工厂因为使用环境的恶劣，对连接器模具加工本身也是一个极大的考验，在高速行驶的路上，连接器因为在引擎表面，可能会耐高温，耐湿，耐腐蚀等等，所以连接器的每一项性能都值得深度实验，然后才投入使用。随着防火等级的提高，明显有阻止或者推迟火焰蔓延的趋势，下面我们就来说说连接器的防火等级（UL94）。

根据燃烧速度、燃烧时间、抗滴能力以及滴珠是否燃烧可有多种评判方法。当选定某个电子产品的材料时，其UL等级应满足塑料零件壁部分的厚度要求。UL等级应与厚度值一起报告，只报告UL等级而没有厚度是不够的。

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